|
Wyszukiwarka: |
O firmie
»»
»
»
»
GŁÓWNE KIERUNKI DZIAŁALNOŚĆI
WYTWARZANIE: łożysk wg dostarczonej dokumentacji
Podejmujemy się wytwarzania kompletnych łożysk, włącznie ze stojakami, oprzyrządowaniem pomiarowym itp. wg dokumentacji dostarczonej przez Zlecającego, z zachowaniem wszystkich reguł dotyczących zachowania praw do udostępnionej wiedzy. Korpusy łożysk wykonujemy spawane lub odlewane.Panwie i tuleje wylewane są odśrodkowo wysokocynowymi stopami łożyskowymi.
Łożyska rufowe mogą być także z warstwą ślizgową z tworzyw sztucznych takich firm jak Orkot, Tenmat, Glacier, THORDON i innych. Współpracujemy w tym zakresie z specjalistami z Politechniki Gdańskiej na której od wielu lat prowadzone są prace badawcze i wdrożeniowe z tymi materiałami.
Wytwarzamy klocki lub kompletne łożyska oporowe linii wałów. Klocki oporowe wylewamy stopem łożyskowym metodą statyczną lub odśrodkową wg naszej technologii.
W razie potrzeby przystosowujemy dokumentację techniczną łożysk do nowych potrzeb Zamawiającego.
REGENERUJEMY: łożyska o zużytej warstwie ślizgowej
Wytapiamy stary stop łożyskowy chroniąc powierzchnie ustalające łożyska. Wylewamy łożyska nowym, atestowanym stopem łożyskowym. Dokonujemy obróbki powierzchni ślizgowej z zachowaniem wysokich wymagań dokładności.
Na życzenie zastępujemy stop łożyskowy tworzywem sztucznym odpowiednio dobranym do warunków pracy. Konsultujemy zmianę układu smarowania w takich łożyskach.
PROJEKTUJEMY: łożyska nośne i rufowe linii wałów okrętowych
W razie potrzeby zastosowania innych łożysk niż oferowane w naszych kartach katalogowych podejmujemy się odpowiedniej adaptacji do potrzeb Zamawiającego lub konstruujemy nowe łożysko wg założeń projektowych Zamawiającego.
BADAMY: nowe rozwiązania łożyskowania wałów i nowe technologie
Współpracujemy ze specjalistami z zakresu inżynierii łożyskowania i teorii smarowania posiadającychnajnowszą wiedzę i doświadczenie. Z ich pomocą produkujemy najnowsze łożyska antywibracyjne dla turbin parowych, okrętowych przekładni wałowych, zmodernizowane łożyska wzdłużne z wahliwymi klockami, łożyska niemetalowe smarowane wodą itp.
